Éditorial

Chères lectrices, chers lecteurs

Cette année encore, nous avons le plaisir de présenter une sélection d’activités qui ont marqué l’année écoulée chez SMA. Elles illustrent notre engagement à proposer des services et des solutions de qualité au bénéfice de nos clients et d’un système ferroviaire plus efficace et plus durable.

Plutôt qu’un article introductif, nous avons choisi cette année le format de l’interview. Celle-ci explique pourquoi la planification intégrée des capacités est d’importance fondamentale pour le chemin de fer : sillons et travaux doivent être planifiés conjointement, dès l’amont, de manière structurée et en tenant compte de la robustesse. En combinant expertise métier et software, SMA crée les conditions nécessaires pour transformer les exigences réglementaires en processus solides pour un système ferroviaire performant.

Outre les projets classiques dans le domaine du consulting, nous présentons cette année également une contribution de notre division software. Elle met en lumière la manière dont les données horaires deviennent des bases de décision solides : des interfaces ouvertes, la montée en compétence de la communauté d’utilisateurs de Viriato en Python, ainsi que l’utilisation ciblée de la programmation assistée par l’IA dans des outils externes, réduisent sensiblement le chemin entre l’extraction des données et leur analyse. Grâce à la plateforme algorithmique de Viriato, des extensions algorithmiques peuvent être directement intégrées dans le flux de planification. Viriato sert alors d’environnement pour une gestion cohérente des données, des visualisations pertinentes et l’automatisation croissante des tâches complexes de planification et d’optimisation.

Nous vous remercions de votre intérêt et de votre confiance renouvelée.

Nous vous souhaitons une agréable lecture de notre rapport annuel 2025.

Eric Cosandey
CEO, Directeur Division Consulting

Björn Glaus
Directeur Division Software